ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੇਜ਼ਰ/ਰੋਧਕ ਵੈਲਡਰ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (ESS) ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੋਨੇ ਦਾ ਮਿਆਰ ਕਿਉਂ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ:
1. ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਪਤਲਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ:
ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਫੋਇਲ (6-8µm ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ 10-12µm ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਿੰਨੇ ਪਤਲੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਨਾਲ ਸੜਨ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ। ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ1070nm ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ) ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ (>100 ਐਮਪੀਏ).
ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ 4680 ਸੈੱਲ):
ਵੈਲਡਿੰਗ20+ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਟੇਸਲਾ ਦੀਆਂ 4680 ਵਰਗੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂਤੇਜ਼, ਸਟੀਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ(20+ ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਸਕੈਨਿੰਗ) ਅਤੇਡੂੰਘੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਿਊਜ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੈਲਡਿੰਗ।
2. ਸਿੰਗਲ-ਮੈਥੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ
ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਧਾਤਾਂਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਹਰੇ/ਨੀਲੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ)।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ(ਮਿੱਟੀ, ਆਕਸੀਕਰਨ)
ਰੋਧਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ:
ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਿਉਂ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ:
ਲੇਜ਼ਰ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੈਲਡਿੰਗ ਡੂੰਘੇ, ਟਿਕਾਊ ਬਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਡਲ Y ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪੈਕ ਵਿੱਚ)।
3. ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ
ਸਪੀਡ ਬੂਸਟ:
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ 0.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਮੀਟਰ ਸੀਮ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ-ਵੇਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ - ਕੱਟਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30-40% ਤੱਕ।
ਘੱਟ ਨੁਕਸ, ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ:
ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰ ~ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।5% ਤੋਂ 0.5% ਤੋਂ ਘੱਟ—ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਨ:
ਲੇਜ਼ਰ ਸਫਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਾਈਫੈਂਸ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
4. ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ:
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਈ ≥1.5mm),ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੀਲਾਂ ਬਣਾਉਣਾਹੀਲੀਅਮ ਲੀਕ ਟੈਸਟ (<0.01 ਸੀਸੀ/ਮਿੰਟ)।
ਪੂਰਾ ਡਾਟਾ ਟਰੈਕਿੰਗ (ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0 ਤਿਆਰ):
ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ (±1.5%)ਅਤੇਰੋਧਕ ਕਰੰਟ (±2%)ਮਿਲਦਾ ਹੈਆਈਏਟੀਐਫ 16949ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ।
5. ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
ਟੇਸਲਾ ਦੀ 4680 ਲਾਈਨ:0.8 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵੈਲਡ 'ਤੇ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ IPG ਲੇਜ਼ਰ + ਮਿਆਚੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੈਲਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CATL ਦੇ CTP ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ:ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ 60% ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
BYD ਦੀ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ:ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ-ਫਾਰਮੈਟ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਰ ਭਵਿੱਖ ਹਨ
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
✔ ਪਤਲੀਆਂ, ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ
✔ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਤਪਾਦਨ
✔ ਅੱਜ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
2027 ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ $7+ ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ~25% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਾਗਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? [ਮਾਹਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!]
ਸਟਾਈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀhttps://www.stylerwelding.com/ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪੂਰਤੀ, ਵੈਧਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਾਈਟ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਭਰੋਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-03-2025
