ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਣਗੀਆਂ?

ਲਈ ਮੁੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾਲਿਥੀਅਮਕਾਰਬੋਨੇਟ ਫਿਊਚਰਜ਼, ਜਿਸਨੂੰ "ਵਾਈਟ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 100,000 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਇਸਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।4 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਸਾਰੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ, ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੈਕਟ LC2401 6.95% ਡਿੱਗ ਕੇ 96,350 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਨੀਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ, ਮੁੱਖ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ 3C ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਮੋਨੀਕਰ "ਚਿੱਟਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ" ਹੈ।

ਫਿਊਚਰਜ਼ ਬਜ਼ਾਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇਖੀ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਲਗਭਗ 600,000 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ।ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ 120,000 ਯੁਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ 80% ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।4 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਲਈ ਮੁੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ LC2401 100,000 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ ਲਿਥਿਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਕੁਝ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 200,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਫਿਊਚਰਜ਼ 100,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 80,000 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ।

Zhengxin Futures ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲੀਥੀਅਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਲੂਣ ਝੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਕਈ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਲੂਣ ਝੀਲਾਂ ਤੋਂ ਮਜਬੂਤ ਲਾਭ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਾਲੇ, ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੰਗ ਧੁੰਦਲੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ.ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ।ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਵੀ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਗਵਾਹ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 30% ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਖਿੱਚ ਘੱਟਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਸੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥਿਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BYD, EVE, SUMWODA, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਇਲਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।